فهرست مطالب:

آیا استفاده از لاستیک گل میخ دار زمستانی در فصل سرما اجباری است؟
آیا استفاده از لاستیک گل میخ دار زمستانی در فصل سرما اجباری است؟

تصویری: آیا استفاده از لاستیک گل میخ دار زمستانی در فصل سرما اجباری است؟

تصویری: آیا استفاده از لاستیک گل میخ دار زمستانی در فصل سرما اجباری است؟
تصویری: جایگزینی پد ترمز ZAZ، Tavria، Slavuta، Dana 2024, آوریل
Anonim

5 جمله خطرناک در مورد لاستیک های زمستانی که نباید باور کنید

Image
Image

همه علاقه مندان به خودرو به خوبی می دانند که لاستیک های زمستانی سواری بدون مشکل و ایمن را در فصل سرما تضمین می کنند. با این حال ، بحث زیادی در مورد اینکه آیا می خواهید برای لاستیک های گل میخ هزینه کنید ، و اینکه واقعا چه اثری دارند ، بحث و جدال وجود دارد. بیایید پنج افسانه رایج در مورد لاستیک های زمستانی را بررسی کنیم.

سنبله فقط روی یخ های نازک کمک خواهد کرد

این یک افسانه بسیار رایج است. خارها همیشه کار می کنند. بر روی چنین لاستیکی ، ماشین بر روی برف و یخ رفتار کافی دارد. اگر یخ ها با یک لایه کوچک آب پوشانده شوند ، بازدهی کشش از حد معمول بدتر خواهد شد ، اما رفتار ماشین بسیار قابل پیش بینی و در نتیجه خطر کمتری خواهد بود.

سنبله ها روی آسفالت صاف هستند

روی لاستیک های خوب ، ترکیب لاستیک ، آج ها و گل میخ ها طوری انتخاب می شوند که همزمان سایش ایجاد شود. و حتی اگر تمام زمستان ماشین فقط روی آسفالت حرکت کند ، هیچ اتفاقی برای خوشه ها نخواهد افتاد. مسئله دیگر مسافت ترمز است. با استفاده از لاستیک های گل میخ ، با فشار شدید پدال ترمز ، این میزان واقعا افزایش می یابد.

از دست دادن چندین خوشه باعث عدم تعادل می شود

سنبله مارک دار حدود یک گرم وزن دارد. تولیدکنندگان مارک های معروف حداقل از دست دادن گل میخ در حین کار را تضمین می کنند. بنابراین ، 2-3 سنبله خارج شده حداقل به حداقل احساس عدم تعادل منجر نمی شود. این افسانه فقط در صورتی می تواند درست باشد که لاستیک با سنبله هایی در اندازه های مختلف پوشانده شود.

عدم تعادل به دلیل رانندگی عادی روی آسفالت نیست ، بلکه ناشی از رانندگی تهاجمی با لغزش یا پیچ های تند است که باعث تغییر شکل لاستیک می شود.

نصب لاستیک های زمستانی روی یک محور امکان پذیر است

بدترین چیز این است که صاحبان اتومبیل های چرخ جلو در لاستیک های زمستانی صرفه جویی می کنند. به نظر می رسد که ماشین کنترل شده ، قابل قبول است. چرخ های جلو که "لاستیک" در لاستیک های زمستانی هستند ، ترمز و شروع طبیعی را فراهم می کنند. اما در گوشه ای لغزنده ، محور عقب می تواند به داخل یک لغزش برود. ماشین غیرقابل کنترل می شود. خوب است اگر موفق شوید آن را تراز کنید و به هیچ یک از شرکت کنندگان در ترافیک صدمه نزنید.

در صورت ریختن خارها ، می توان از آنها در تابستان استفاده کرد

برای ساخت تایرهای تابستانی ، از مواد با افزایش سفتی استفاده می شود. با کاهش دما ، این لاستیک سفت شده و لغزنده می شود. ترکیب لاستیک های زمستانی نرم و مقاوم در برابر سرما است. این باعث می شود که سطح جاده خوب گرفته شود. استفاده از لاستیک های زمستانی در تابستان ایده خوبی نیست ، زیرا نرمی بیش از حد قدرت مانور را کاهش می دهد و به دلیل "درختان کریسمس" با سرعت زیاد ، می توان فرمان را در جاده از دست داد.

بنابراین ، استفاده از لاستیک های زمستانی در فصل سرما اقدامی کاملاً موجه است که در زمان مناسب می تواند راننده را از تصادف جدی نجات دهد.

توصیه شده: