تعویض فن اجاق گاز کالینا: نحوه تغییر در صورت عدم کارایی ، خودتان آن را تعمیر کنید

2024 نویسنده: Bailey Albertson | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 12:58

فن بخاری را به طور مستقل در ماشین لادا کالینا تغییر می دهیم

اگر فضای داخلی ماشین در فصل سرما بدون گرم شدن باقی بماند ، این امر نه برای راننده و نه برای سرنشینانش خوشایند نیست. این قانون در مورد همه اتومبیل های سواری اعمال می شود و لادا کالینا نیز از این قاعده مستثنی نیست. به طور کلی بخاری موجود در این خودرو کاملاً قابل اعتماد است. اما یک نقطه ضعف دارد: فن کوره. این جزئیات است که اغلب شکست می خورد و به یک منبع سردرد واقعی برای صاحب "کالینا" تبدیل می شود. آیا می توان فن کوره را به طور مستقل در لادا کالینا جایگزین کرد؟ می توان. بیایید دریابیم که چگونه این کار انجام می شود.

محتوا

• 1 هدف از فن گرمایش در "Lada Kalina"

  1.1 فن گرمایش در کجا قرار دارد

• 2 علائم و دلایل خرابی فن کوره

  2.1 در مورد روغن کاری فن کوره لادا کالینا

• 3 تعویض رادیاتور گرمایش در "Lada Kalina"

  • 3.1 ترتیب اقدامات

    3.1.1 فیلم: تغییر فن اجاق گاز در کالینا

• 4 جایگزینی مقاومت سرعت فن در "Lada Kalina"

  • 4.1 توالی جایگزینی

    4.1.1 فیلم: جایگزینی مقاومت اجاق گاز در "Kalina"

انتصاب فن گرمایشی در "Lada Kalina"

برای درک اینکه چرا یک ماشین به فن گرمایشی نیاز دارد ، باید ایده خوبی در مورد نحوه کار سیستم گرمایشی آن داشته باشید. موتور کالینا دائما با ضد یخ خنک می شود. پس از گرم شدن ، ضد یخ از موتور به رادیاتور اصلی می رود که توسط فن اصلی منفجر می شود. اگر این اتفاق در فصل سرما بیفتد و راننده بخاری را روشن کرده باشد ، پس از آن ضد یخ گرم رادیاتور اصلی وارد رادیاتور گرمایی می شود که به اندازه نصف رادیاتور اصلی است.

فن گرمایشی "کالینا" از پلاستیک بسیار غیرقابل اطمینان ساخته شده است

رادیاتور اجاق گاز با جوشاندن ضد یخ به سرعت گرم می شود. گرمای حاصل از آن از طریق سیستم مجرای هوا به محفظه مسافران عرضه می شود. و این هوای گرم با کمک یک فن گرمایشی دمیده می شود ، که دائماً از روی رادیاتور اجاق گاز می وزد و توسط یک موتور الکتریکی کوچک هدایت می شود و شدت گرم شدن محفظه مسافر مستقیماً به سرعت چرخش فن گرمایشی بستگی دارد. بنابراین ، بدون فن گرم کننده ، هوای گرم به راحتی نمی تواند وارد محفظه مسافر شود و هرگونه خرابی این دستگاه منجر به این می شود که راننده در محفظه سرنشین شروع به یخ زدن می کند.

فن گرمایشی در کجا قرار دارد

فن گرمایشی در لادا کالینا در پشت رادیاتور گرمایشی قرار دارد ، که به نوبه خود ، در زیر پانل مرکزی ماشین ، در سمت راست راننده قرار دارد. دیدن این همه ساختار از سالن امکان پذیر نیست.

مجاری هوا و نازل های تهویه در Lada Kalina در امتداد کل صفحه جلویی قرار دارند

برای تعویض فن گرمایشی ، راننده باید پانل مرکزی را به طور کامل یا جزئی از بین ببرد. هیچ گزینه دیگری وجود ندارد.

علائم و دلایل خرابی فن کوره

صاحب "لادا کالینا" بلافاصله می داند که فن اجاق گاز خراب شده است. در اینجا علائم مشخص شکستگی این قسمت وجود دارد:

• فشار هوای گرم منفجر شده به شدت از بین می رود و عملاً به موقعیت تنظیم کننده اجاق گاز بستگی ندارد.
• عملکرد بخاری با صدای جیر جیر همراه است که با افزایش سرعت فن به یک جغجغه تبدیل می شود.

همه این موارد به دلایل زیر اتفاق می افتد:

• یک یا چند پره فن آسیب دیده است. واقعیت این است که فن موجود در لادا کالینا پلاستیکی است و این پلاستیک از بهترین کیفیت دور است. این امر خصوصاً در یخبندان شدید بسیار صدق می کند. اگر ترک کمی روی تیغه وجود داشته باشد ، در دمای پایین تضمین می شود که افزایش یابد و تیغه کاملاً خراب می شود. این به نوبه خود باعث کاهش فشار هوای پمپ شده به داخل کابین می شود که به دلیل عدم فشار در منحرف کننده ها بلافاصله برای راننده و سرنشینان قابل توجه خواهد شد.
• صدای جیرجیر فن در اثر سایش آستین که فن روی آن نصب شده است ، ایجاد می شود. این بوش به طور متوسط پنج تا شش سال طول می کشد ، پس از آن ناگزیر باید تعویض شود ، زیرا در این مدت تقریباً کاملاً فرسوده می شود (و توصیه می شود از زمان استفاده از آن ، یک بلبرینگ به جای بوش نصب شود دو برابر طولانی تر است)

باید یک انحراف در اینجا ایجاد شود و یک واقعه از زندگی گفته شود. همانطور که در بالا ذکر شد ، هنگام تعویض فن کوره ، رانندگان سعی می کنند آنها را نه روی بوش ، بلکه بر روی بلبرینگ قرار دهند. تا همین اواخر ، مشکلی در این مورد وجود نداشت: شما مجبور شدید به نزدیکترین فروشگاه قطعات خودرو بروید و یک فن لوزار خریداری کنید. اما مدتی است که یافتن محصولات این شرکت دشوار شده است. من نمی دانم که با چه ارتباطی وجود دارد ، اما واقعیت همچنان باقی است: در همه جا فروش ، طرفداران "بومی" VAZ روی بوش وجود دارد و دستگاه های بلبرینگ را نمی توان در طول روز آتش گرفت. یکی از دوستانم ، راننده ، این مسئله را به روشی کاملاً اصلی حل کرد: او به جای عجله در اطراف نمایندگی های اتومبیل ، به سادگی قسمت لازم را در حراج آنلاین چینی "Aliexpress" سفارش داد. حدود یک ماه و نیم بعد یک طرفدار بلبرینگ از طریق پست به او مراجعه کرد. با توجه به او،هزینه آن فقط یک سوم گرانتر از لوزاروف است. این احتمالاً هزینه تحویل است.

بخاری بلبرینگ Luzar اکنون کمبود دارد

روغن کاری فن کوره لادا کالینا

روغن کاری بوش خزنده روی فن لادا کالینا یک تمرین بی معنی است. بله ، چربی برای مدتی خراش آزار دهنده را برطرف می کند. اما اگر بوش بد فرسوده شده باشد ، در این صورت حتی غلیظ ترین چربی نیز به زودی به مصرف می رسد و بوش با انتقام شروع به ترک خوردن می کند. بنابراین ، دارندگان اتومبیل ترجیح می دهند بوشهای فرسوده را روغن کاری نکنند ، بلکه آنها را همراه با فن ها عوض کنند. و این تنها گزینه منطقی است.

تعویض رادیاتور گرمایش در "Lada Kalina"

قبل از اقدام به برچیدن سیستم گرمایش ، باید هر آنچه را که برای تعمیرات لازم دارید تهیه کنید. در اینجا آنچه ما نیاز داریم:

• پنکه کوره جدید؛
• پیچ گوشتی فیلیپس؛
• انبر کوچک؛
• مجموعه ای از سرها و آچار ضامن دار.

ترتیب دهی

قبل از شروع کار ، شما باید چندین عملیات آماده سازی را انجام دهید. ابتدا بگذارید موتور ماشین به درستی خنک شود. ثانیا ، شما باید ترمینال منفی را از باتری جدا کنید.

1. برای رسیدن به فن گرمایشی ، ابتدا باید فیلتر هوا را خارج کنید. روی دو پیچ قرار دارد که با آچار جغجغه ای باز می شود.

   

   راحت تر است که پوشش فیلتر هوا "کالینا" را با یک آچار جغجغه ای بردارید

2. سپس شلنگ انبساط را بردارید. روی یک سنجاق پلاستیکی آبی قرار دارد. این سنجاق را باید به آرامی با انبردست فشار داده و پایین کشید.

   

   پایه شلنگ کشویی با انبر برداشته می شود

3. در کنار شلنگ انبساط یک سنسور جریان هوا وجود دارد. سیمها به صورت تک شاخه متناسب با آن جمع می شوند. برای جدا کردن آن از سنسور ، باید با انگشت قفل قفل واقع در زیر شاخه را فشار دهید.

   

   برای جدا کردن شاخه ، قفل پایین سنسور را با انگشت فشار دهید

4. یک لوله انژکتور با گیره های فولادی در نزدیکی سنسور جریان هوا قرار دارد. پیچ و مهره های گیره ها با پیچ گوشتی فیلیپس شل می شوند و پس از آن لوله شاخه برداشته می شود و به طرف دیگر جمع می شود.

   

   گیره های موجود در نازل انژکتور با پیچ گوشتی تخت شل می شوند

5. یک جاذب در زیر محفظه فیلتر هوا وجود دارد. به صورت دستی از سوکت جدا می شود.

   

   برای حذف جاذب ، هیچ ابزاری لازم نیست

6. در کنار صندلی جاذب مهره هایی قرار دارند که ورودی هوا را در خود نگه می دارند. آنها با یک دستگیره قصابی باز می شوند.

   

   ما مهره های محکم کننده ورودی هوا را با 10 سر باز می کنیم ، یک ضامن را قرار می دهیم

7. در حال حاضر می توان فن گرمایشی را به همراه پوشش جدا کرد ، اما قبل از انجام این کار ، لوله انشعاب واقع در سمت راست فن باید کمی کنار زده شود.

   

   برای برداشتن فن از جایگاه ، لوله شاخه واقع در سمت راست آن باید کمی جابجا شود

8. فن بخاری فرسوده با فن جدید جایگزین می شود ، سپس سیستم گرمایشی Lada Kalina به ترتیب معکوس مونتاژ می شود.

ویدئو: تعویض فن کوره در کالینا

جایگزینی مقاومت سرعت فن در "Lada Kalina"

قبل از شروع کار ، باید چند کلمه در مورد اینکه چرا ممکن است یک مالک اتومبیل نیاز به تغییر مقاومت سرعت در بخاری داشته باشد ، باید گفته شود. ساده است: این مقاومت مسئول سرعت فن است.

مقاومت گرمایی وظیفه سرعت چرخش فن کوره کالینا را بر عهده دارد

اگر راننده در برهه ای از زمان متوجه شود که فن کوره همیشه با بالاترین سرعت کار می کند و به هیچ وجه در برابر موقعیت تنظیم کننده واکنش نشان نمی دهد ، در این صورت مقاومت سرعت از کار افتاده و باید تعویض شود ، زیرا این دستگاه قابل تعمیر نیست.

توالی جایگزینی

جایگزینی مقاومت هیچ مشکلی نیست. راننده باید فقط سه مرحله را انجام دهد.

1. یک پلاگین مستطیل شکل در قفسه ذخیره سازی لادا کالینا وجود دارد. باید با پیچ گوشتی مسطح از پایین با احتیاط بیرون زده و برداشته شود.

   

   یک مقاومت برای فن کالینا در زیر کلاهک وجود دارد.

2. در زیر آن پلاگین مقاومت سرعت قرار دارد. دوشاخه برداشته می شود ، مقاومت از سوکت برداشته می شود. همه اینها به صورت دستی انجام می شود ، هیچ ابزار اضافی مورد نیاز نیست.

   

   برای از بین بردن مقاومت ، باید دوشاخه را از آن جدا کنید

3. مقاومت خراب شده با یک مقاومت جدید جایگزین می شود ، دوشاخه به آن متصل است ، دوشاخه به محل خود بازگردانده می شود.

   

   پس از برداشتن دوشاخه ، مقاومت به صورت دستی برداشته می شود

ویدئو: جایگزینی مقاومت اجاق گاز در "Kalina"

بنابراین ، حتی یک علاقه مند به ماشین تازه کار می تواند فن اجاق گاز را با یک لادا کالینا جایگزین کند. او می تواند بدون خدمات یک مکانیک اتومبیل واجد شرایط انجام دهد و حدود 600 روبل پس انداز کند. این هزینه ای است که برای تعویض فن کوره در یک سرویس اتومبیل خانگی به طور متوسط هزینه می شود.