اتومبیل های شوروی در یک نسخه تولید می شوند: انتخابی همراه با عکس

2024 نویسنده: Bailey Albertson | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 12:58

صنعت اتومبیل شوروی: خودروهایی که در یک نسخه تولید می شوند

اکنون بسیاری از مردم از دوران اتحاد جماهیر شوروی انتقاد می کنند و می گویند که در آن زمان هیچ چیز مترقی وجود ندارد ، بنابراین جوانان در مورد آن زمان نظر درستی ندارند. علی رغم همه معایب ، دوران گذشته دارای مزایای زیادی بود. دانشمندان و مهندسان اتومبیل های مدرنی را تولید کردند که از زمان خود جلوتر بودند ، در یک نسخه تولید شدند و به تولید انبوه نرسیدند.

GAZ-A-AERO

این اتومبیل در سال 1934 با طراحی A. Nikitin به بازار عرضه شد. او تقریباً به طور کامل فورد A. را کپی کرد. این ماشین به هیچ وجه شباهت به مدل قبلی GAZ-A نداشت. مزایای اصلی GAZ-A-AERO: سرعت تا 106 کیلومتر در ساعت ، بر خلاف GAZ-A ، که سرعت آن 80 کیلومتر در ساعت بود و مصرف سوخت 25٪ کمتر است. بدنه دارای یک قاب چوبی و پوشش فلزی بود ، چرخ های عقب با گلدان پوشانده شده بودند. ماشین دارای سپر ، پایه و چرخ یدکی متصل به قسمت خارجی بدنه نبود.

سرعت GAZ-A-AERO تا 106 کیلومتر در ساعت است

GAZ-SG1 "ورزش پیروزی"

A. Smolin مفهوم ورزشی را بر اساس Pobeda توسعه داده است. به لطف بدنه آیرودینامیکی سبک duralumin و موتور جدید GAZ-SG1 ، Pobeda Sport سرعت بسیار خوبی را نشان داد. در کل ، چندین نسخه منتشر شد که سه رکورد سرعت اتحادیه را به ثبت رساند.

نماینده اتومبیل ورزشی "GAZ-SG1" Victory Sport"

ZIS-112

این ماشین اسپرت بعدی است. در ابتدا ، به یک موتور از ZIS-110 مجهز شده بود ، که قدرت آن کافی نبود ، زیرا ماشین سنگین بود. بعداً موتور قدرتمندتری تولید شد ، اما وزن ماشین نیز افزایش یافت. با وجود این سرعت ZIS-112 به 210 کیلومتر در ساعت می رسد اما هندلینگ آن ضعیف است.

ZIS-112 می تواند تا 220 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد

Moskvich 408 "جهانگرد"

کارگر مسکوویچ 408 را هنوز هم می توان در خلوت روسیه یافت. تعداد کمی از مردم می دانند که در سال 1964 "گردشگر" مسکوویچ آزاد شد. ویژگی اصلی این خودرو بدنه کوپه قابل تبدیل است. سقف قابل جابجایی پلاستیکی ناخوشایند بود ، در صندوق عقب جای نمی گرفت ، بنابراین باید در گاراژ رها شود.

Moskvich 408 "Tourist" - کانورتیبل شوروی

0288 ایالات متحده "جمع و جور"

در سال 1988 ، خودروسازان شوروی اولین ماشین کوچک را ایجاد کردند. با مصرف سوخت تنها 6 لیتر در 100 کیلومتر ، NAMI 0288 "Compact" سرعت تا 150 کیلومتر در ساعت را توسعه داد. او یک کامپیوتر روی صفحه داشت. در نمایشگاه بین المللی در ژاپن ، "کامپکت" جایگاه 5 را در بین اتومبیل های مشابه به خود اختصاص داد ، اما فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی (شوروی) اجازه نداد تولید ماشین روی نوار نقاله قرار گیرد.

0288 US "کامپکت" - ماشین جمع و جور شهری

Moskvich-2144 "Istra"

این ماشین بدنه آلومینیومی داشت. ویژگی جالب آن این است که پنجره های جانبی باز نمی شوند. برای تهویه کابین از تهویه مطبوع و دریچه های کوچک استفاده شده است. علاوه بر این ، Moskvich-2144 "Istra" به سیستم ABS ، کیسه های هوا و سایر نوآوری ها مجهز شد. قرائت سرعت خودرو و همچنین اطلاعات دوربین های دید در شب با استفاده از پروژکتور روی شیشه جلو نمایش داده می شد.

Moskvich-2144 "Istra" مجهز به سیستم ABS ، کیسه هوا ، دستگاه دید در شب بود

علی رغم اینرسی و محافظه کاری در صنعت اتومبیل شوروی ، مهندسان و دانشمندان دائماً در حال تولید مدلهای جدید خودرو بودند. بسیاری از آنها از ویژگی های خوب و ظاهر جذاب برخوردار بودند ، اما به چند دلیل ، تولید انبوه را شروع نکردند.