تعویض رادیاتور اجاق گاز VAZ 2107، 2105، 2104: چرا جریان دارد ، چگونه خودتان آن را بردارید و نصب کنید + فیلم

2024 نویسنده: Bailey Albertson | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 12:58

هدف ، سو mal عملکرد و تعویض رادیاتور اجاق گاز VAZ 2104-2107

مهم نیست که ماشین چقدر قابل اعتماد باشد ، دیر یا زود خرابی یک یا قسمت دیگر رخ می دهد. صاحبان VAZ 2104-2107 گاهی اوقات باید با مشکل گرم شدن ضعیف محفظه مسافر یا نشت در رادیاتور اجاق گاز مقابله کنند. در این صورت ، شما باید با دلایل کنار بیایید ، محصول را تعمیر یا تعویض کنید.

محتوا

• 1 رادیاتور بخاری اتومبیل چیست

  • 1.1 رادیاتور اجاق گاز بر روی VAZ 2104-2107 کجا نصب شده و چه عملکردهایی را انجام می دهد
  • 1.2 دستگاه رادیاتور بخاری
• 2 سو mal عملکرد رادیاتور ، علائم و دلایل آنها

• 3 نحوه تعویض و تعمیر رادیاتور برای اجاق گاز VAZ 2104-2107

  • 3.1 چه ابزاری مورد نیاز است

  • 3.2 نحوه حذف رادیاتور اجاق گاز

    3.2.1 فیلم: جایگزینی مبدل حرارتی با استفاده از مثال VAZ 2107

  • 3.3 نحوه رفع نشت رادیاتور اجاق گاز

    • 3.3.1 فیلم: لحیم کاری رادیاتور اجاق گاز
    • 3.3.2 شستشوی رادیاتور
  • 3.4 نحوه نصب مبدل حرارتی

  • 3.5 انتخاب رادیاتور

    3.5.1 ویدئو: کدام رادیاتور را در "Zhiguli" انتخاب کنید

رادیاتور اجاق اتومبیل چیست

تقریباً هر اتومبیل مجهز به سیستم گرمایش داخلی است که در آن یکی از عناصر اصلی رادیاتور است. به لطف این قسمت ، گرما از خنک کننده خارج می شود و سپس به محفظه مسافر عرضه می شود.

رادیاتور اجاق گاز در VAZ 2104-2107 کجا نصب شده و چه عملکردهایی را انجام می دهد

رادیاتور اجاق گاز روی همه Zhiguli های کلاسیک در یک جعبه مخصوص در زیر صفحه جلویی قرار دارد. این محصول یک مبدل حرارتی است که عملکرد اصلی آن انتقال گرما از مایع خنک کننده (ضد یخ) با توزیع بعدی در کل کابین است. این مجموعه به همان روش رادیاتور اصلی واحد قدرت کار می کند. برای اینکه اجاق گاز به درستی کار کند ، گرم شدن مداوم مبدل حرارتی ضروری است. با اتصال رادیاتور به سیستم خنک کننده موتور با استفاده از لوله ها و لوله های لاستیکی و گردش مداوم مایعات از طریق پمپ آب (پمپ) تأمین می شود.

رادیاتور بخاری روی "کلاسیک" در یک جعبه مخصوص در زیر صفحه جلویی قرار دارد

دستگاه رادیاتور اجاق گاز

مبدل حرارتی از دو مخزن و لانه زنبوری مس یا آلومینیوم تشکیل شده است. مخازن بسته به ماده ساخت قطعه با لحیم کاری یا درزگیر به هم متصل می شوند. علاوه بر رادیاتور ، واحدهای اصلی اجاق گاز فن و واحد کنترل است که از اهرم و کابل تشکیل شده است.

1 - مقاومت اضافی در سرعت موتور ؛ 2 - پوشش فن ؛ 3 - پوشش راهنمای فن ؛ 4 - دارندگان فنر از حروف کوچک ؛ 5 - محفظه رادیاتور ؛ 6 - پوشش ورودی هوا ؛ 7 - واشر رادیاتور ؛ 8 - رادیاتور اجاق گاز ؛ 9 - لوله های خنک کننده ؛ 10 - شیر اجاق گاز ؛ 11 - پروانه موتور الکتریکی بخاری ؛ 12 - موتور الکتریکی بخاری ؛ 13 - قفل فنر موتور اجاق گاز ؛ 14 - بالش موتور اجاق گاز ؛ 15 - دمپر کانال های جانبی هوا ؛ 16 - پوشش پایین (دمپر) اجاق گاز ، دمیدن از پاها

هوا از خارج از داخل روزنه ای در کاپوت عبور کرده و وارد محفظه پلاستیکی ورودی هوا می شود که در محفظه موتور زیر شیشه جلو اتومبیل قرار دارد. سپس جریان هوا وارد مبدل حرارتی می شود که توسط مایع خنک کننده (خنک کننده) گرم می شود. وقتی ماشین بیکار است یا در محفظه مسافر با سرعت کم رانندگی می کند ، فن بخاری روشن می شود که هوای سرد را از رادیاتور عبور می دهد و در نتیجه آن را گرم می کند و به محفظه سرنشین عرضه می کند.

رادیاتور اجاق گاز از مخازن و شانه های عسلی تشکیل شده است که مایع خنک کننده از طریق آنها جریان می یابد

هنگامی که ماشین با سرعت بالا در حال حرکت است ، ممکن است فن روشن نشود ، زیرا جریان ورودی فشار کافی را برای دمیدن هوای گرم ایجاد می کند. هرچه مایع خنک کننده بیشتر گرم شود ، رادیاتور گرمای بیشتری می دهد. سطح مایع وارد مبدل حرارتی با استفاده از یک شیر تنظیم می شود. بنابراین ، در صورت نیاز به تغییر دما در کابین ، به عنوان مثال ، برای گرم شدن هوا کمتر ، شیر با استفاده از یک میله انعطاف پذیر و یک اهرم به طور جزئی یا کامل بسته می شود.

کنترل اجاق گاز بسیار ساده است. دسته های مختلفی در صفحه مرکزی وجود دارد:

• قسمت فوقانی برای تنظیم موقعیت شیر اجاق گاز طراحی شده است (در سمت چپ - شیر بسته است ، در سمت راست - باز) ؛
• دکمه میانی موقعیت پوشش ورودی هوا را تغییر می دهد ، در نتیجه شدت تأمین هوای گرم را تغییر می دهد.

• اهرم پایین تنظیم فلپ مجرای هوا گرم کننده شیشه را فراهم می کند (موقعیت به سمت راست - جریان هوا به پنجره های کناری ، به سمت چپ - به جریان باد می رود).

  

  اجاق گاز در کابین با استفاده از سه اهرم قابل حرکت به صورت افقی کنترل می شود

سو mal عملکرد رادیاتور ، علائم و دلایل آنها

در طول کار با اتومبیل های VAZ 2104 ، 2105 ، 2107 با رادیاتور اجاق گاز ، ممکن است نقص عملکردی رخ دهد که نیاز به کار تعمیر دارد. به طور معمول ، همه مشکلات به این واقعیت برمی گردند که بهره وری از گرم شدن محفظه مسافر کاهش می یابد. بیایید محتمل ترین دلایل این پدیده را در نظر بگیریم.

1. قفل هوا در سیستم خنک کننده. چنین نقصی می تواند در نتیجه جایگزینی اجزای موتور مربوط به سیستم خنک کننده یا ضد یخ اتفاق بیفتد ، در نتیجه اجاق گاز ضعیف گرم می شود یا به هیچ وجه گرما نمی دهد. برای بازگرداندن بخاری به کار خود ، باید اجازه دهید موتور با سرعت بالا کار کند تا هوا از سیستم خارج شود.
2. وقتی شیر اجاق گاز باز است ، خط بسته می ماند. دلیل آن گرفتگی مکانیسم قفل شدن یا تشکیل مقیاس در صورت استفاده از آب به جای ضد یخ است. با تمیز کردن یا تعویض شیر آب مشکل برطرف می شود.
3. هنگامی که شیر کاملاً باز است رادیاتور سرد می ماند. این مشکل ممکن است به دلیل مشکل در پمپ آب ایجاد شود. اشکال در عملکرد دشوار است که متوجه نشوید ، زیرا موتور به سرعت بیش از حد گرم می شود ، همانطور که نشانگر روی صفحه ابزار نشان می دهد. اگر موتور تا دمای کار (90+ درجه سانتیگراد) گرم شود و لوله تغذیه اجاق گاز سرد بماند ، ممکن است کمربند دینام خراب شود و یا انسداد لوله تأمین از پمپ امکان پذیر باشد.

4. ورودی گرم است و هوای اجاق گاز سرد است. چنین مشکلی در مدلهای کلاسیک Zhiguli کاملاً رایج است. دلیل آن مسدود شدن سلول های رادیاتور است که به دلیل استفاده از آب به جای ضد یخ یا استفاده از مواد افزودنی برای از بین بردن نشت است. در این حالت رادیاتور باید برچیده و شسته شود.

   

   اجاق گاز ممکن است به دلیل انسداد لانه زنبوری ، چه در خارج و چه در داخل ، به خوبی گرم نشود.

5. ورودی و خروجی گرم و هوا سرد است. این مشکل در نتیجه جابجایی بافل در مبدل حرارتی مشاهده می شود ، که منجر به گردش مستقیم مایع خنک کننده بین لوله ها می شود ، و خود رادیاتور را دور می زند. در این حالت ، مونتاژ باید تعویض شود.

مشکلات مبدل حرارتی می تواند نه تنها به صورت تأمین هوای سرد به جای هوای گرم ، بلکه به نظر می رسد نشتی نیز دارد. با تشکیل یک گودال روی زمین و همچنین ظاهر شدن روغنی در کنار و شیشه جلو در هنگام کار با اجاق گاز می توان مشکل را تشخیص داد. دلایل ممکن است این موارد باشد:

• نشت مایع خنک کننده از طریق شیر اجاق گاز؛
• نشت از لوله؛
• نشت رادیاتور خود.

در دو حالت اول ، تعویض المان فرسوده مورد نیاز است و اگر نشتی از رادیاتور ظاهر شود ، قطعه نیاز به تعمیر یا تعویض دارد.

اگر از ضد یخ در سیستم خنک کننده و نه از آب استفاده شود ، نشت مایع خنک کننده باید در اسرع وقت از بین برود ، زیرا مایع حاوی مواد مضر برای سلامتی انسان است

نحوه تعویض و تعمیر رادیاتور اجاق گاز VAZ 2104-2107

اگر Zhiguli شما با رادیاتور بخاری مشکلی دارد ، باید بدانید که چگونه و در چه توالی تعمیرات را انجام دهید.

چه ابزاری مورد نیاز خواهد بود

اول از همه ، شما باید ابزار و مواد لازم را تهیه کنید:

• پیچ گوشتی فیلیپس
• تنظیم کلیدها
• درزگیر؛
• ظرف تخلیه مایع خنک کننده
• مبدل حرارتی جدید؛

• پارچه های تمیز

  

  برای تعویض رادیاتور اجاق گاز ، به یک پیچ گوشتی فیلیپس ، کلید ، مهر و موم ، پارچه های تمیز و یک ظرف برای تخلیه مایع خنک کننده نیاز دارید.

نحوه حذف رادیاتور اجاق گاز

کار در مورد تعویض رادیاتور در کاربراتور و موتورهای تزریق به همان روش انجام می شود. اول از همه ، شما باید خنک کننده را از سیستم خنک کننده تخلیه کنید ، برای این کار دوشاخه را روی بلوک موتور باز کنید و ضد یخ را در یک ظرف مناسب تخلیه کنید. پس از آن ، می توانید واحد را از بین ببرید.

1. گیره های بستن لوله های ورودی و خروجی رادیاتور اجاق گاز را شل می کنیم و شلنگ ها را محکم می کنیم.

   

   پس از باز کردن گیره ها ، شیلنگ ها را از لوله های رادیاتور بیرون می کشیم

2. پس از انتقال به سالن ، قفسه را که در زیر محفظه دستکش قرار دارد باز کنید.

   

   برای برداشتن قفسه واقع در زیر محفظه دستکش ، دو پیچ در سمت راست و یک پیچ در سمت چپ را باز کنید

3. وقتی قفسه برداشته شد ، دسترسی به شیر اجاق گاز باز می شود. با استفاده از آچار 7 میلی متری ، نگهدارنده کابل را باز کنید و عنصر انعطاف پذیر را به کنار حرکت دهید.

   

   با استفاده از آچار 7 میلی متر ، اتصال دهنده ها را برای کابل کنترل شیر بخاری باز کنید

4. برای رفتن به رادیاتور ، قفل های اجاق گاز را با کنجکاوی با پیچ گوشتی جدا کرده و در نتیجه قسمت پایین جعبه را بردارید.

   

   برای برداشتن قسمت پایین بخاری ، باید 4 پیچ را با یک پیچ گوشتی بیرون بزنید

5. مبدل حرارتی را به همراه شیر خارج می کنیم.

   

   برای از بین بردن رادیاتور ، فقط آن را به سمت خود بکشید

6. ما اتصال مکانیسم قفل را باز می کنیم و رادیاتور را تعویض می کنیم یا آن را تعمیر می کنیم.

7. 2 پیچ را از شیر باز کنید ، آن را از لوله جدا کنید ، عناصر آب بندی را بازرسی کنید ، مکانیزم را بررسی کنید.

   

   لوله را از شیر قدیمی جدا کرده و لاستیک آب بندی را بردارید

ویدئو: جایگزینی مبدل حرارتی با استفاده از مثال VAZ 2107

نحوه رفع نشت رادیاتور اجاق گاز

اگر رادیاتور بخاری VAZ 2107 یا مدل کلاسیک دیگر Zhiguli به جریان افتاده است ، می توان مشکل را از چند طریق برطرف کرد:

• قطعه را با قسمت جدید جایگزین کنید.
• مواد افزودنی مخصوص استفاده کنید
• مبدل حرارتی قدیمی را تعمیر کنید.

اگر در حالت اول مشکلی پیش نیاید ، باید با دقت بیشتری مواد افزودنی را درمان کرد. این به این دلیل است که چنین بودجه ای نه تنها می تواند نشت را از بین ببرد ، بلکه سلول های رادیاتور را نیز مسدود می کند. بنابراین ترجیح داده می شود که قطعه تعمیر شود. اگر تجربه استفاده از آهن لحیم کاری را دارید ، با لحیم کاری می توانید منطقه مشکل را ترمیم کنید (فقط روی رادیاتور مسی).

برای کار ، به ابزار و مواد زیر احتیاج دارید:

• لحیم کاری و شار
• سمباده؛
• آهن لحیم کاری قدرتمند (150-200 وات)؛
• چربی زدایی

• ژنده پوش

  

  برای لحیم کاری رادیاتور ، به لحیم کاری و شار یا اسید لحیم کاری نیاز دارید

پس از برچیدن رادیاتور ، محل نشتی توسط یک نقطه رنگی متناسب با رنگ ضد یخ قابل تشخیص است. اصل تعمیر به مراحل زیر برمی گردد:

• تمیز کردن نشت با کاغذ سنباده ؛
• چربی زدایی
• لحیم کاری با آهن لحیم کاری.

لحیم کاری را می توان با مشعل گاز نیز انجام داد. پس از تعمیر ، توصیه می شود رادیاتور را بشویید و نشتی را بررسی کنید.

ویدئو: لحیم کاری رادیاتور اجاق گاز

گرگرفتگی رادیاتور

برای شستشو ، رادیاتور با استفاده از یک شلنگ به شیر آب متصل می شود و پس از آن آب تمیز می شود تا تمیز شود. برای بررسی سختی رادیاتور ، می توانید از پمپ تایر دستی یا کمپرسور استفاده کنید ، در حالی که یک خروجی مبدل حرارتی با انگشت یا شاخه بسته می شود و هوا از طریق دیگری پمپ می شود. خود این قسمت باید در یک سطل آب غوطه ور شود. اگر هیچ حباب هوا وجود نداشته باشد ، تعمیر با موفقیت انجام شد. در غیر این صورت لحیم کاری مجدداً تکرار می شود یا قطعه به سادگی با قطعه جدید جایگزین می شود.

برای بررسی سختی رادیاتور ، هوا از طریق کمپرسور یا پمپ دستی به آن تأمین می شود

برخی از دارندگان اتومبیل از جوش سرد یا درزگیر برای رفع نشتی استفاده می کنند. این مواد مطابق دستورالعمل ها بر روی سطحی که قبلاً تمیز و چربی زده شده است ، اعمال می شوند. اینکه کدام روش و روش برای اولویت دادن فقط به اولویت شخصی شما بستگی دارد.

نحوه نصب مبدل حرارتی

به منظور جلوگیری از نشت در هنگام نصب رادیاتور ، توصیه می شود از مهر و موم و لوله های جدید استفاده کنید. نصب به ترتیب زیر انجام می شود.

1. یک واشر نصب کنید و لوله ورودی را به شیر و خروجی رادیاتور ثابت کنید.

   

   هنگام نصب رادیاتور توصیه می شود از مهر و موم های جدید استفاده کنید

2. مکانیزم قفل به مبدل حرارتی متصل است.

   

   یک شیر بر روی رادیاتور جدید همراه با یک لوله نصب شده است

3. رادیاتور را در جای خود نصب کنید.

4. آنها کابل کنترل جرثقیل را تعمیر می کنند ، فراموش نکنند که تنظیماتی را برای باز و بسته شدن دومی انجام می دهند.

   

   برای اینکه سوپاپ کاملاً باز و بسته شود ، تنظیم کابل ضروری است

5. مهر و موم شده به لوله های رادیاتور اعمال می شود ، لوله ها قرار می گیرند و با گیره ها ثابت می شوند.

   

   برای بهبود تنگی ، قبل از لمس کردن با لوله انشعاب ، مقداری درزگیر روی لوله تأمین می شود.

6. در حین بررسی باز بودن شیر اجاق گاز ، مایع خنک کننده بریزید.

   

   پس از تعمیر یا تعویض رادیاتور اجاق گاز ، آنها سیستم را با خنک کننده پر می کنند

7. سیستم گرمایش را از نظر نشت بررسی کنید.

پس از اتمام مراحل مونتاژ ، باید موتور را روشن کرده و بگذارید تا کار کند تا دمای خنک کننده به دمای کار برسد. پس از آن ، لازم است که تمام اتصالات را از نظر نشت بررسی کنید. سطح ضد یخ در مخزن انبساط بررسی می شود و در صورت لزوم ، دوباره شارژ می شود.

انتخاب رادیاتور

اگر مشخص شد که رادیاتور اجاق گاز باید تعویض شود ، باید در مورد نحوه انتخاب قطعه جدید تصمیم بگیرید. امروزه انتخاب گسترده ای از مبدل های حرارتی در بازار خودرو وجود دارد ، بنابراین انتخاب بهترین گزینه گاهی اوقات آسان نیست. این قطعه را هم می توانید با 500 روبل خریداری کنید و هم با 3 هزار روبل. با این وجود می توانید محصولی با کیفیت و با قیمت مناسب انتخاب کنید. اولویت باید به چنین تولیدکننده هایی داده شود:

• AvtoVAZ ، Pekar ، Luzar ، SHAAZ ؛

• Oberkraft ، Finord ، Extra.

  

  رادیاتور مسی اجاق گاز با انتقال حرارت و قابلیت نگهداری بهتر مشخص می شود.

در هنگام خرید رادیاتور جدید باید به موارد زیر توجه شود:

• یک محصول با کیفیت نمی تواند ارزان باشد ؛
• برای کاهش احتمال دستیابی به جعلی ، باید از فروشنده یک گواهی نامه استفاده شود.
• در یک مبدل حرارتی خوب ، لانه زنبوری باید نزدیک به یکدیگر باشد.

علاوه بر موارد ذکر شده ، باید توجه داشت که این قطعه می تواند از آلومینیوم یا مس ساخته شود. رادیاتورهای مسی مزایای انکار ناپذیری دارند که به دلیل انتقال حرارت زیاد و سهولت تعمیر است. اما به دلیل گرانی ، کمتر مورد استفاده قرار می گیرند. آلومینیوم دارای هزینه مقرون به صرفه ، وزن کمتری است ، اما در صورت نشت ، بازگرداندن قطعه کاملاً مشکل ساز خواهد شد. بنابراین ، به عنوان یک قاعده ، محصولات آلومینیومی باید جایگزین شوند.

رادیاتور آلومینیومی ارزان تر از رادیاتور مسی است ، اما اگر نشتی ظاهر شود ، باید تعویض شود

ویدئو: کدام رادیاتور را برای "Zhiguli" انتخاب کنید

تشخیص مشکلات رادیاتور اجاق گاز روی Zhiguli به همان اندازه دشوار نیست که در نگاه اول به نظر می رسد. اگر مبدل حرارتی مشکلی دارد ، برای رفع آنها نیازی به تماس با سرویس نیست: با خواندن دستورالعمل های گام به گام ، می توانید کار را خودتان انجام دهید.