خودتان دروازه بلند کنید - ساخت یک ساختار مقطعی ، دستورالعمل های گام به گام همراه با عکس ، فیلم و نقاشی

2024 نویسنده: Bailey Albertson | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 12:58

دروازه های بالابر DIY

چندین طرح اساسی از دروازه های سقفی وجود دارد که هر کدام اصول عملیاتی خاص خود را دارند. تعریف "بلند کردن" به خودی خود صحبت می کند - این بدان معنی است که برگ درب با تلاش خاصی برداشته می شود ، که می تواند به صورت دستی یا با استفاده از اتوماسیون انجام شود. در این مقاله ، ما دستورالعمل هایی برای ساخت انواع گیت های مختلف ارائه می دهیم.

محتوا

• 1 انواع اساسی دروازه های سقفی

• 2 طراحی و محاسبه درب های مقطعی

  • 2.1 انتخاب مواد برای تولید درب
  • 2.2 انتخاب ابزار

• 3 دستورالعمل ساخت و نصب درب های مقطعی

  • 3.1 انتخاب و نصب اتوماسیون بر روی درهای مقطعی
  • 3.2 فیلم: دستورالعمل نصب درب های مقطعی

• 4 تولید دروازه تاب

  • 4.1 مواد و ابزار مورد نیاز
  • 4.2 دستورالعمل ساخت و نصب درب های یک تکه رو به رو
  • 4.3 تجهیزات اتوماتیک برای درهای رو به بالا
  • 4.4 فیلم: درب های اتوماتیک گاراژ DIY

انواع اصلی درب های بالابر

درب های سقفی را می توان به سه کلاس اصلی تقسیم کرد: رول آپ ، مقطعی و جامد.

1. دروازه های نورد یا غلتک ساختمانی از مقاطع عرضی باریک (لاملا) است. بخشها روی شافت پیچ می شوند تا دهانه باز شود. اگر گیت به درایو الکتریکی متصل باشد ، می توان با استفاده از کنترل از راه دور آن را کنترل کرد. آنها سبک هستند و می توانند منافذ باز یا نسبتاً وسیعی را پوشش دهند. دروازه ها ظاهری مدرن و بسیار شسته و رفته دارند که در هر سبک معماری ساختمان متناسب است. عیب اصلی آنها بالاترین هزینه در بخش درهای بالای سر است. تولید خودکار کرکره غلتکی صرفه جویی زیادی نخواهد کرد ، زیرا ساخت اجزای اصلی سیستم (بوم ، شافت ، راهنماها و درایو برقی) تقریباً غیرممکن است که در خانه انجام شود.

   

   کرکره های نورد از نوارهای پلاستیکی (لاملا) متصل به یکدیگر و تشکیل یک برگ تشکیل شده است که با باز شدن بر روی طبل پیچیده می شود

2. درب های مقطعی از نظر طراحی بسیار شبیه به درهای رول هستند ، تنها تفاوت در اندازه مقاطع است. برای چنین دروازه هایی ، عرض مقاطع از 30 تا 50 سانتی متر است و آنها در امتداد راهنماهای ویژه به سمت بالا حرکت می کنند. بخشها با استفاده از اتصال دهنده های متحرک به یکدیگر متصل می شوند. درهای مقطعی به فضای اضافی برای یک برگ برآمده نیاز دارند و اغلب برای بستن دهانه های کلی استفاده می شوند. مزیت بزرگ این سیستم این است که توسط شخصی بدون مهارت و تجهیزات خاص قابل تولید است. برای انجام این کار ، تعیین طرح ، محاسبه آن ، تعیین مقدار مورد نیاز مواد و ابزار مهم است.

   

   درهای مقطعی دارای یک اصل عملکردی مشابه درهای رول آپ هستند ، اما از عناصر برگ پهن درب تشکیل شده اند

3. درهای بالا و پایین یک قطعه هستند که به قاب ثابت می شوند. قاب با بوم دستی یا با استفاده از یک درایو برقی هدایت می شود. دروازه ها با افزایش مقاومت ، مقاومت در برابر سرقت و ساخت ساده متمایز می شوند. قاب تیغه ، ساخته شده از یک پروفیل فلزی ، در معرض اعوجاج و گرفتگی نیست. برگ درب می تواند از هر ماده ای ساخته شود و می تواند یک گاراژ یا خانه را تزئین کند. در مقایسه با سایر مدل ها ، دروازه های بالابر یک تکه می توانند بسیار مقرون به صرفه باشند ، در حالی که تولید و نصب آنها مشکلی زیادی ایجاد نخواهد کرد. قبل از شروع کار ، لازم است وزن تخمین زده شده بوم را محاسبه کرده و مطمئن شوید که مکانیزم بالابرنده می تواند این بار را تحمل کند.

   

   درهای رو به بالا دارای یک برگ جامد هستند ، که در موقعیت باز در بالا به صورت افقی قرار دارد

طراحی و محاسبه درب های مقطعی

انتخاب اندازه مطلوب درب گاراژ به معیارهای زیر بستگی دارد:

1. تعداد اتومبیل. اگر گاراژ برای ذخیره چندین ماشین در نظر گرفته شده باشد ، ممکن است چندین گزینه درب وجود داشته باشد. اولین گزینه یک دروازه عریض است که برای ورود همزمان اتومبیل ها به داخل گاراژ طراحی شده است. گزینه دوم یک دروازه مستقل جداگانه برای هر وسیله نقلیه است. طرح های دروازه های استاندارد و پهن تفاوتی با یکدیگر ندارند. شرط اصلی در هر دو مورد مقاومت و قابلیت اطمینان کافی مکانیزم بالابر و اتصال دهنده ها برای تحمل بارهای استاتیکی و دینامیکی از وزن و حرکت وب است.

2. ابعاد خودرو.ابعاد شامل عرض ، طول و ارتفاع وسیله نقلیه است. و اگر دروازه برای عبور دو ماشین طراحی شده باشد ، حداقل فاصله مجاز بین آنها نیز در نظر گرفته می شود. طول خودرو در تعیین اندازه در تأثیر نمی گذارد. عرض و ارتفاع در نظر گرفته می شود. برای عبور راحت و آزاد ، عرض دهانه گاراژ باید در مورد درایو عمود بر حداقل 0.7 متر و در مورد درایو زاویه دار به گاراژ حداقل 1 متر باشد. در ساخت دروازه برای چندین اتومبیل ، حداقل فاصله بین اتومبیل ها به مقدار 0.7 یا 1 متر اضافه می شود که برابر با 0.5 متر است. ارتفاع دهانه دروازه با بیش از ارتفاع خودرو توسط حداقل 0.2 متر. در این حالت ، نه تنها ارتفاع واقعی وسیله نقلیه ، بلکه همچنین ابعاد اتصالات نصب شده بر روی سقف است.این تجهیزات شامل تنه های باز ، که کالاهای مختلفی را حمل می کنند و صندوق های بسته که عمدتا برای حمل و نقل تجهیزات ورزشی در نظر گرفته شده اند ، می باشد.

   

   ارتفاع دروازه باید با در نظر گرفتن امکان یک وسیله نقلیه با اتصالات ، به عنوان مثال ، با یک قفسه بالایی انتخاب شود

محاسبه دهانه مطلوب برای درب مقطعی برای یک ماشین سواری به شرح زیر است:

1. حداقل ارتفاع دهانه: 1788 + 200 = 1988 میلی متر.
2. حداقل عرض دهانه برای یک درایو عمود: 1942 + 700 = 2642 میلی متر.
3. حداقل عرض باز هنگام رانندگی با زاویه: 1942 + 1000 = 2942 میلی متر.

هنگام محاسبه عرض ، ابعاد کلی را به همراه آینه های نمای جانبی در نظر بگیرید ، و هنگام محاسبه ارتفاع ، درب عقب باز

ما حداقل ابعاد درب گاراژ را محاسبه کرده ایم. هنگام کشیدن یک طرح یا نقاشی ، بهتر است که این مقادیر را به نزدیکترین عدد کامل گرد کنیم. ارتفاع دروازه را تا 2 متر و عرض را به 3 متر دور می زنیم.

پس از تعیین ابعاد دروازه ، می توانید طرحی برای ساخت آنها و مشخصات دقیق عناصر لازم تهیه کنید

انتخاب مواد برای ساخت دروازه

همه اقلام باید مطابق با مشخصات خریداری شوند. غالباً از ساندویچ یا پانل های فلزی به عنوان مقاطع استفاده می شود ، خیلی کمتر - اسلت های چوبی.

ساندویچ پانل از دو صفحه فلزی پوشانده شده با ترکیبات محافظ و یک بخاری بین آنها تشکیل شده است

ورق مقطعی در پایین با مشخصات انتهایی بسته می شود. از طرفین با صفحات جانبی پوشانده شده است که سفتی بیشتری می دهد و قسمت انتهایی دروازه را از عوامل خارجی محافظت می کند. کانالهای فلزی به عنوان پروفیل راهنما استفاده می شوند. از گوشه های فلزی به عنوان پروفیل های گوشه ای عمودی استفاده می شود. براکت ها نیز از یک پروفیل فلزی ساخته شده اند. برای مکانیزم بالابر شما نیاز به خرید دارید:

• شافت
• بهار؛
• نکات بهاری؛
• طبل؛
• کابل
• تعلیق؛
• آستین اتصال

انتخاب ابزارها

هنگام ساخت و نصب درب های مقطعی ، شما به یک مجموعه استاندارد از ابزار نیاز دارید:

1. رولت
2. سطح ساخت و ساز
3. یک چکش.
4. چاقوی ساختمانی
5. انبر.
6. پیچ گوشتی
7. یک چکش.
8. مته
9. بلغاری
10. مته.
11. مجموعه آچار

تجهیزات محافظتی شخصی نیز قابل چشم پوشی نیست - برای کار باید دستکش و عینک ساختمانی بخرید. اگر دروازه دارای ارتفاع قابل توجهی است ، پس باید از حضور یک پله پله مراقبت کنید.

دستورالعمل ساخت و نصب درب های مقطعی

1. قبل از شروع کار ، عمودی دیوارهای مجاور دهانه و هندسه دهانه خود را بررسی کنید. در صورت یافتن خطاهای قابل توجه ، باید در صورت امکان وضعیت اصلاح شود ، به عنوان مثال ، با گچ کاری سطوح.

2. قبل از نصب راهنماها ، صفحه پائین به گونه ای روی دهانه اعمال می شود که لبه های آن از دو طرف با فاصله یکسان از پشت بازشو برود. این فواصل با مداد مشخص می شوند. بعد ، نصب راهنماهای عمودی و افقی را شروع کنید ، که باید با آسیاب به قسمت های مورد نیاز برش داده شوند. در دیواره های دهانه سوراخ با یک مته سوراخ می شود و با کمک لنگرها ، پروفیل های عمودی با توجه به مارک ثابت می شوند. ریل های افقی به براکت هایی متصل می شوند که به نوبه خود به سقف ثابت می شوند. برای جلوگیری از انحراف سازه ، پروفیل ها کاملاً عمودی یا افقی قرار می گیرند ، موقعیت آنها با استفاده از سطح ساختمان بررسی می شود.

   

   ریل افقی از طریق براکت به سقف متصل می شود و عناصر عمودی و افقی توسط ریل C به یکدیگر متصل می شوند

3. سپس خود ورق مقطعی مستقیماً سوار می شود. در اتصالات بخشهای وب ، غلطکهای ردیابی ثابت شده اند که به وب اجازه می دهد تا در امتداد راهنماها بالا و پایین حرکت کند.

   

   غلتک های مسیر در طول ارتفاع وب در اتصالات بخشهای آن ثابت می شوند

4. آنها شروع به نصب مکانیسم بلند کردن می کنند. دروازه را می توان به صورت دستی یا برقی بلند کرد. ما در زیر تمام جزئیات انتخاب و ساخت مکانیسم بالابر اتوماتیک را با جزئیات بیشتر بررسی خواهیم کرد.

   

   مکانیزم بالابر از شافت ، فنر و درام تشکیل شده است

5. پس از نصب تمام عناصر اصلی دروازه ، دسته ها از دو طرف به برگ متصل می شوند. قفل معمولاً به قسمت پایین بریده می شود. برای افزایش مقاومت در برابر سرقت ، گاهی اوقات دو قفل در دو طرف بوم نصب می شود.

   

   یک دسته به قسمت پایین بوم وصل می شود ، و یک قفل در قسمت پایین بریده می شود

6. سرانجام ، یک دستگاه گیرنده نصب شده است ، که اجازه می دهد پرده در یک موقعیت نیمه باز قرار گیرد ، و درپوشهایی که هنگام بلند کردن حرکت دروازه را محدود می کنند.
7. دروازه به بهره برداری می رسد. درهای صحیح مونتاژ شده باید آزادانه در امتداد راهنماها حرکت کنند. در موقعیت پایین آمده نباید شکافی وجود داشته باشد و قفل باید بدون تلاش اضافی کار کند.

انتخاب و نصب اتوماسیون درب های مقطعی

دو نوع مکانیزم اتوماتیک وجود دارد که برای اتوماسیون درهای مقطعی مناسب هستند.

1. درایو برقی انبوه. بسیار قدرتمند است و عمدتا برای درب های مقطعی صنعتی طراحی شده است.
2. درایو برقی نوع سقفی. این مکانیزم بیشتر مناسب یک گاراژ است و از داخل به سقف در وسط دهانه متصل می شود. درایو برقی با استفاده از کابل ثابت شده با یک اهرم کشش در قسمت بالایی برگ درب ، برگ درب را حرکت می دهد.

تقریباً تمام درایوهای الکتریکی به سیستم ایمنی مجهز هستند که از خراب شدن وب در هنگام قطع برق جلوگیری می کند. توابع اضافی مختلف نیز می توانند در عملکرد دروازه مفید باشند:

• کنترل از راه دور؛
• وجود سلولهای نوری که به حرکت واکنش نشان می دهند.
• وجود لامپ های سیگنال

درایو الکتریکی دقیقاً در وسط و با فاصله 2-3 متر از دهانه نصب شده است

با خرید اتوماسیون از مارک های معروف اروپایی ، هرگز از انتخاب خود پشیمان نخواهید شد ، زیرا آنها واقعاً تجهیزات با کیفیت و قابل اطمینان تولید می کنند. نصب یک سیستم اتوماتیک به شرح زیر است:

1. براکت ها با لنگر به سقف ثابت می شوند.
2. درایو با مکانیزم زنجیره ای یا پیچشی بر روی آنها نصب شده است.

3. یک اهرم نصب شده است که از یک طرف به قسمت دروازه و از طرف دیگر به یک زنجیر یا کابل متصل می شود.

   

   درایو با مکانیزم پیچشی روی براکت ها تا سقف ثابت شده و با استفاده از یک اهرم به بوم متصل می شود

4. سیم کشی برق در یک طرف دهانه نصب شده است.

5. دستگاه برای کار در یک حالت مناسب برای شما پیکربندی شده است.

   

   کابل منبع تغذیه ، کنترل و سیگنال از فتوسل ها باید به مکانیزم درایو متصل شود

ویدئو: دستورالعمل نصب درب های مقطعی

ساخت دروازه تاب

دهانه درهای رو به بالا و مشابه درهای درهای مقطعی محاسبه می شود. شما باید ابعاد دقیق اتومبیل خود و زاویه نزدیک شدن به دروازه را نسبت به جاده اصلی بدانید.

برگ دروازه تاب یک محافظ یک تکه است که می تواند از هر ماده ای ساخته شود. تیغه را می توان با دست یا برق بلند کرد. توسط اهرمی از طریق یک کابل کشیده به حرکت در می آید و در امتداد راهنماهای افقی با کمک غلتک های کشویی ثابت شده در انتهای آن حرکت می کند. دهانه توسط یک قاب فولادی برای توزیع بار قاب گرفته شده است. برای محدود کردن زاویه باز شدن ، فنرهای مخصوص نصب می شوند.

هنگام طراحی ، باید فاصله دروازه تا جاده اصلی را اندازه بگیرید. این فاصله باید به اندازه ای باشد که اتومبیلی که به سمت گاراژ می رود در بلند کردن بوم تداخل نداشته باشد ، زیرا در هر صورت قبل از ورود به گاراژ فضای مشخصی را پنهان می کند.

درهای بالا و پایین در زیر سقف گاراژ در امتداد راهنماهای خاص جمع می شوند ، در حالی که نیاز به فضای آزاد در جلوی ورودی دارند

مواد و ابزار مورد نیاز

برگ درب معمولاً با دست ساخته می شود و اجزای سازنده آن نیز به صورت کارخانه خریداری می شوند.

برای محاسبه مواد بوم ، ضخامت قاب فولادی را از ارتفاع و عرض دهانه کم کنید. باید حداقل فاصله ای بین بوم و قاب وجود داشته باشد ، اجازه می دهد بوم در دهانه آزادانه حرکت کند.

هنگام انتخاب ماده ، باید درجه اول مقاومت در برابر سرقت و عایق حرارتی ، وزن مجاز بوم و خصوصیات تزئینی پوشش را هدایت کرد:

• ارزانترین و کمترین زمان انتخاب یک ورق ورق پروفیل است که روی قاب ساخته شده از یک پروفیل فلزی ثابت شده است. این گزینه شما را از سرقت نجات نخواهد داد ، در برابر از دست دادن گرما محافظت نمی کند و گاراژ را با ظاهر خود بسیار تزئین نمی کند ، اما سبک خواهد بود.
• اجرای چوبی برگ می تواند به شما امکان ایجاد ظاهر بسیار مناسبی را بدهد ، دروازه از ویژگی های عایق حرارتی خوبی برخوردار است ، اما وزن آنها نیز قابل توجه است.

برای تکمیل کار ، به مجموعه ابزار زیر نیاز دارید:

1. مداد.
2. رولت
3. مرحله.
4. پیچ گوشتی
5. مته
6. مته ، بیت ، آچار.
7. نردبان.
8. بلغاری
9. دستکش ، عینک و کلاه سخت.

برای ساخت دروازه های سقفی ، از یک مجموعه استاندارد ابزار استفاده می شود

دستورالعمل ساخت و نصب درب های یک تکه رو به رو

دستورالعمل های گام به گام برای ساخت یک دروازه از یک ورق فلزی با مشخصات:

1. ابتدا از آسیاب برای برش پروفیل های فلزی از ابعاد مورد نیاز برای قاب دهانه استفاده می شود. با کمک زاویه های نصب یا براکت ها ، پروفیل ها از طریق لنگرها به دهانه متصل می شوند و موقعیت افقی و عمودی آنها را بررسی می کنند.

   

   یک قاب ساخته شده از گوشه های فلزی در امتداد محیط دهانه گاراژ نصب شده است

2. سپس مستقیماً به ساخت خود بوم ادامه دهید. یک قاب مستطیل شکل با مهاربند از یک لوله مستطیلی فلزی جوش داده می شود ، که با یک ترکیب محافظ پوشانده شده و از فلز در برابر زنگ زدگی محافظت می کند. یک ورق فلزی پروفیل شده در بالای قاب متصل شده است.

   

   ورق پروفیل بر روی قاب جوش داده شده از یک پروفیل فلزی ثابت می شود

3. با کمک گوشه های فلزی ، مکانیزم بالابر جمع می شود. از یک طرف ، دو سوراخ برای اتصال مکانیزم به قاب در گوشه و از طرف دیگر ، یک سوراخ برای اتصال براکت که فنر روی آن قرار دارد ، سوراخ می شود.

4. از طریق یک صفحه فلزی ، فنر از یک طرف به قاب متصل می شود و از طرف دیگر ، آن را به براکت بسته می شود. وقتی گیت پایین آمد ، فنر فشرده می شود و در برابر این براکت قرار می گیرد.

   

   فنر به قاب بالابر و به براکت قفل متصل می شود

5. مونتاژ لولا از گوشه ای ساخته شده است که باید بین مرکز شکاف برای مکانیزم بالابر و قاب جوش داده شود.
6. یک صفحه فلزی با سوراخ به اهرم متصل شده است.

7. ریل های دونده از گوشه های فلزی ساخته می شوند.

   

   ریل های در حال حرکت از طریق براکت هایی که به نوبه خود به سقف متصل می شوند ، در یک موقعیت افقی ثابت می شوند

8. یک طرف ریل در حال اجرا به صفحه جوش داده شده است. یک کانال به طول 15 سانتی متر به طرف دیگر جوش داده شده است. بعد ، این کانال به یک قاب افقی متصل می شود که دهانه را قاب می کند.

تجهیزات اتوماتیک برای درهای بالا و پایین

مکانیزم بالابر خودکار به طور قابل توجهی راحتی استفاده از درب ها را افزایش می دهد ، امکان کار با آنها از طریق کنترل از راه دور را فراهم می کند. درایو برقی برای دروازه بر اساس ارتفاع بالابر ، مساحت و وزن مورد نیاز برگ درب انتخاب می شود.

مراحل نصب درایو الکتریکی به طور کامل در دستورالعمل های دستگاه شرح داده شده است. به طور کلی ، نصب به این شکل است:

1. راهنماهای درایو و راننده را با استفاده از براکت های خاص متصل کنید.
2. ابتدا کالسکه روی اتوبوس نصب می شود ، سپس ریل در حال اجرا به سقف و دیوار متصل می شود. یک براکت روی دیوار مقابل وسط دهانه در ارتفاع 5 سانتی متر از لبه بوم نصب شده است. براکت دوم با فاصله 15 سانتی متر از دیوار روی سقف نصب شده است. ابتدا یک لبه ریل بر روی براکت نصب می شود و سپس لبه دوم ریل (با برق کار می شود) بر روی سقف نصب می شود.
3. یک بوم به کالسکه متصل است. یک براکت کششی در موقعیت بسته به بوم متصل است.
4. انسداد از کالسکه برداشته می شود ، به بوم منتقل می شود و با براکت ، میله و اتصال متصل می شود.

5. مکانیزم بالابر اتوماتیک به منبع تغذیه متصل است.

   

   درایوهای اتوماتیک بر روی درب درب نصب می شوند و با میله های بازویی تلسکوپی به راهنماهای در حال حرکت متصل می شوند

فیلم: درب های اتوماتیک گاراژ DIY

با راهنمایی دقیق ، می توانید انواع مختلفی از دروازه های بالابر را با دستان خود بسازید و نصب کنید. کار مستقل باعث صرفه جویی در بودجه خانواده شما می شود و اصیل ترین ایده ها را زنده می کند.