فجایع اتحاد جماهیر شوروی سوسیالیستی ، که از دید مردم پنهان مانده بود

2024 نویسنده: Bailey Albertson | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 12:58

اطلاعات طبقه بندی شده به عنوان "مخفی": آنچه روزنامه های شوروی در مورد آن ساکت بودند

در ذهن بسیاری از معاصران ، این عقیده که دوران اتحاد جماهیر شوروی به طرز غیرمعمولی خوش ، آرام و بی سر و صدا بود کاملاً ریشه دارد و وجود دارد: مردم متفاوت بودند - بهتر بودند و زندگی راحت تر و ایمن تر بود. اما آیا واقعاً چنین است؟

محتوا

• 1 تراژدی های اتحاد جماهیر شوروی سوسیالیستی که هیچ کس از آنها خبر نداشت

  • 1.1 انفجار زباله های هسته ای در چلیابینسک
  • 1.2 انفجار در بایکونور
  • 1.3 آتش سوزی در مدرسه چوواش (Elbarusovo)
  • 1.4 فاجعه Novocherkassk: تیراندازی به معترضان
  • 1.5 سقوط یک هواپیمای نظامی در Svetlogorsk
  • 1.6 ربودن هواپیمای غیرنظامی در نووسیبیرسک
  • 1.7 برخورد هواپیما بر فراز Dneprodzerzhinsk
  • 1.8 سقوط هواپیما با فرماندهی ناوگان اقیانوس آرام
  • 1.9 سقوط پله برقی در مترو مسکو
  • 1.10 خرد کردن در Luzhniki
  • 1.11 سقوط کشتی تفریحی "الکساندر سووروف"
  • 1.12 انفجار قطارهای مسافری در اوفا

تراژدی های اتحاد جماهیر شوروی سوسیالیستی که هیچکس از آنها خبر نداشت

طبقه بندی این یا آن اطلاعات از زمان های بسیار قدیم تا به امروز یک روش معمول برای ایالات است. علاوه بر این ، اطلاعاتی که می توانند اقتدار دولت فعلی را تضعیف کنند ، وحشت و هرج و مرج گسترده ای ایجاد کنند و ایدئولوژی مستقر را در هم بشکنند. به همین دلایل ، بسیاری از فجایع وحشتناک در اتحاد جماهیر شوروی سوسیالیستی پنهان ماند ، که هنوز بسیاری از آنها نمی دانند.

انفجار زباله های هسته ای در چلیابینسک

در سال 1957 ، اولین حادثه تابش در تاریخ کشور ما در کارخانه شیمیایی مایاک اتفاق افتاد. یک انفجار با زباله های هسته ای در مخزن رخ داد و باعث آزاد شدن مواد رادیواکتیو به میزان 20 میلیون کوری شد. در جریان این انفجار تلفات جانی رخ نداد ، اما منطقه تخریب رادیواکتیو به مناطق چلیابینسک ، تیومن و اسوردلوفسک گسترش یافت.

اولین حادثه تابش در کشور ما انفجار در کارخانه مایاک بود

در اولین روز پس از حادثه ، مردم از شهرک ها ، واحدهای نظامی و مستعمرات نزدیک به مرکز زلزله تخلیه شدند. در طول هفته - ساکنان شهرک های تحت تأثیر موج انفجار. دیگر خبری از این حادثه نبود: اطلاعات مربوط به شرایط اضطراری با دقت از دید مردم کشور و به ویژه از طرف ساکنان اورال پنهان مانده بود.

انفجار در بایکونور

در 24 اکتبر 1960 ، این فاجعه جان 126 نفر را گرفت. زمان پرتاب یک موشک بین قاره ای همزمان با چهل و سومین سالگرد انقلاب سوسیالیستی اکتبر بود. هنگام روشن شدن موتور ، مخازن سوخت فرو ریخت و باعث ریختن سوخت موشک و آتش سوزی شد.

انفجار در بایكونور در سال 1960 ، اولین و تنها حادثه در كیهان فضایی بود

اطلاعات مربوط به این حادثه طبقه بندی شد ، قربانیان انسانی پنهان بودند یا به دلیل تصادفاتی که مربوط به کیهان جهان نبودند نسبت داده می شدند. این داده ها تنها پس از سال 1989 منتشر شد.

آتش سوزی در مدرسه چوواش (الباروسوو)

در نوامبر 1961 ، هنگام برگزاری یک کنسرت در مدرسه آتش سوزی رخ داد. علت این حادثه اقدامات نابجا معلم فیزیک در هنگام تعمیر موتور بنزین در اتاق مجاور سالن مونتاژ بداهه بود. در این آتش سوزی 4 معلم و 106 کودک کشته شدند.

3 نفر از همکاران و 106 کودک وی به دلیل تقصیر معلم فیزیک درگذشتند

فاجعه نووچرکاسک: تیراندازی به معترضان

از اول ژوئن تا 2 ژوئن 1962 درام وحشتناکی در نووچرکاسک رخ داد که جان بسیاری را گرفت. کارگران کارخانه لوکوموتیو برقی که از کمبود مواد غذایی ، افزایش قیمت و همچنین افزایش نرخ تولید خسته شده بودند ، تولید خود را متوقف و اعتصاب کردند. تعداد اعتصاب کنندگان به سرعت رشد کرد ، اوضاع متشنج شد.

قدرت در شخص خروشچف به منظور سرکوب مقاومت به هر وسیله ای دستور داده شد. متفرق کردن متجاوزین اعتصاب کنندگان به طور مسالمت آمیز امکان پذیر نبود. سپس مقامات برای کشتن آتش گشودند. در نتیجه اقدامات انجام شده ، 26 نفر کشته شدند. 45 نفر دیگر با اصابت گلوله به بیمارستان ها مراجعه کردند. 112 نفر به جرم شرکت در تجمع محکوم شدند ، 7 نفر به تیرباران محکوم شدند.

تقاضای دستمزد بالاتر منجر به اعدام دسته جمعی شد

سقوط یک هواپیمای نظامی در Svetlogorsk

در 16 مه 1972 ، علی رغم شرایط بد آب و هوایی و مه غلیظ ، AN-24T ، متعلق به ناوگان بالتیک ، یک پرواز برنامه ریزی شده را انجام داد. با پرواز در ارتفاع کم ، هواپیما تاج درخت را گرفت و باعث شد طبقه دوم کودکستان تخریب شود و در همان حوالی سقوط کند. سوخت ریخته شده در نتیجه سقوط باعث آتش سوزی شد.

طی یک پرواز برنامه ریزی شده ، یک هواپیمای نظامی طبقه دوم یک کودکستان را تخریب کرد

در نتیجه این حادثه ، همه اعضای خدمه (8 نفر) ، 3 مربی و 24 کودک جان خود را از دست دادند. طبق اطلاعات غیررسمی ، علاوه بر دید ضعیف ، عامل تعیین کننده این بود که خلبانان در حالت مسمومیت الکلی قرار دارند. بلافاصله پس از سقوط ، نمایندگان مقامات منطقه را محاصره کردند. تلفن و برق در شهر قطع شد ، گشت ها در خیابان ها مشغول کار بودند صبح روز بعد از فاجعه ، اثری از مهد کودک باقی نماند: یک میدان به جای آن ظاهر شد.

هواپیماربایی هواپیماربایی در نووسیبیرسک

در تاریخ 26 سپتامبر 1976 ، AN-2 توسط یک خلبان هواپیمای غیرنظامی ربوده شد. هواپیماربای با پرواز چندین حلقه بر فراز شهر ، ذرت را به داخل یک ساختمان مسکونی هدایت کرد. بعداً معلوم شد که عمل خلبان به دلیل عطش انتقام از همسر سابق وی رقم خورده است. دومی او را ترک کرد و کودک را گرفت. در نتیجه این حادثه ، 4 نفر جان خود را از دست دادند: یک خلبان و یک زن با دو کودک پنج ساله ، که برای بازدید از خانه بدبخت آمده بودند.

خلبان هواپیمایی کشوری هواپیما را برای انتقام هواپیما ربوده است

برخورد هواپیما بر فراز Dneprodzerzhinsk

در سال 1979 ، بیش از قلمرو Dneprodzerzhinsk ، دو هواپیمای TU-134 با هم برخورد کردند. در این سانحه 178 نفر کشته شدند. اقدامات اعزامی بی تجربه علت حادثه تلقی می شود. این واقعیت پیچیده بود که در همان زمان آنها کریدور 3 را برای چرننکو در دست داشتند. وقتی اعزامی دید هواپیماها در مسیر همگرایی قرار دارند ، به یکی از آنها دستور صعود داده شد. تأیید دنبال شد از قضا خلبان هواپیمای سوم فرماندهی را به عهده گرفت.

در سال 1979 هواپیماهای مسافربری بر فراز Dneprodzerzhinsk با هم برخورد کردند

سقوط هواپیما با فرماندهی ناوگان اقیانوس آرام

در سال 1981 ، یک TU-104 در منطقه لنینگراد سقوط کرد. در این حادثه 52 نفر کشته شدند که 16 نفر آنها دریادار ناوگان اقیانوس آرام بودند. نسخه رسمی سقوط بیش از حد در نظر گرفته می شود: علاوه بر مردم ، مبلمان ، لوازم خانگی ، غذا و گاوصندوق های دارای اسناد نظامی وجود داشت که در آن زمان کمبود داشتند.

در هنگام سقوط Tu-104 ، 16 دریادار ناوگان اقیانوس آرام کشته شدند

سقوط پله برقی در مترو مسکو

در 17 فوریه 1982 ، یک ساعت پله برقی در ایستگاه Aviamotornaya در ساعت عجله عصر سقوط کرد. وحشت گسترده و فشار شدید منجر به نتایج فاجعه باری شد: 8 نفر جان خود را از دست دادند ، 30 نفر با شدت مختلف زخمی شدند.

سقوط پله برقی در ایستگاه Aviamotornaya در ساعت اوج عصر رخ داد

استمپد در لوژنیکی

در 20 اکتبر 1982 ، بازی جام یوفا برگزار شد: اسپارتاک مسکو و هارلم هلندی. اندکی قبل از پایان بازی ، امتیاز 1: 0 به سود اسپارتاک رقم خورد. هواداران منجمد که منتظر تغییر نبودند ، به سمت خروج حرکت کردند که ناگهان بازیکن اسپارتاک یک گل به ثمر رساند. جمعیت دلخراش هواداران به سرعت به جایگاهها حمله کردند.

بر اساس داده های رسمی ، بر اساس داده های غیررسمی ، حدود 350 نفر در اثر این مهار 66 نفر جان خود را از دست داده اند.

استمپد لوژنیکی باعث کشته شدن 66 نفر شد

لاشه کشتی تفریحی "الکساندر سووروف"

در سال 1983 کشتی تفریحی "الکساندر سووروف" خراب شد. این کشتی با سرعت 25 کیلومتر در ساعت وارد دهانه غیر قابل کشتیرانی پل اولیانوفسک شد. ساختار پل قسمت بالای آستر را قطع کرد. یک قطار باری که همزمان از روی پل عبور می کرد وضعیت را به شدت وخیم تر کرد: واگن ها واژگون شدند و بار (زغال سنگ ، هیزم ، دانه) به کشتی افتاد.

کشتی تفریحی "الکساندر سووروف" در سال 1983 سقوط کرد

تعداد قربانیان از 176 به 600 نفر رسید.

انفجار قطارهای مسافری در اوفا

در سال 1989 ، نه چندان دور از اوفا ، انفجار دو قطار مسافری در مسیر "نووسیبیرسک - آدلر" و "آدلر - نووسیبیرسک" رخ داد. در نتیجه وضعیت اضطراری ، 575 نفر جان خود را از دست دادند ، 623 نفر از شدت مختلف زخمی شدند. علت حادثه نشت مخلوط گاز-بنزین مایع است که به دلیل ایجاد سوراخ در خط لوله "سیبری غربی - منطقه اورال - ولگا" رخ داده است.

اگر اطلاعات مربوط به افزایش آلودگی گاز در مجاورت ریل های راه آهن به موقع گوش داده می شد ، می توان از این حادثه جلوگیری کرد

گذشته کشور ما پر از لکه های تاریک است و متأسفانه نمونه های فوق تنها مواردی نیستند. با خواندن چنین حوادثی ، بی اختیار تعمق می شود: آیا زمان شوروی اینقدر آرام و آرام بود؟ یا توهم خوشبختی و امنیت ناشی از ناآگاهی از وضعیت واقعی امور بوده است؟