فهرست مطالب:

نحوه ساخت کوره برای آزمایش با دستان خود: یک نمودار طراحی برای سوخت دیزل ، روغن و سایر موارد ، دستورالعمل های گام به گام و غیره + فیلم
نحوه ساخت کوره برای آزمایش با دستان خود: یک نمودار طراحی برای سوخت دیزل ، روغن و سایر موارد ، دستورالعمل های گام به گام و غیره + فیلم

تصویری: نحوه ساخت کوره برای آزمایش با دستان خود: یک نمودار طراحی برای سوخت دیزل ، روغن و سایر موارد ، دستورالعمل های گام به گام و غیره + فیلم

تصویری: نحوه ساخت کوره برای آزمایش با دستان خود: یک نمودار طراحی برای سوخت دیزل ، روغن و سایر موارد ، دستورالعمل های گام به گام و غیره + فیلم
تصویری: Top 5 Problems 2000-06 GMC Yukon Sierra Chevy Suburban Tahoe Silverado Avalanche Cadillac Escalade 2024, نوامبر
Anonim

با سوخت مایع کوره کنید یا خودتان آن را در حال کار انجام دهید

کوره کار
کوره کار

غالباً برای یک علاقه مند به ماشین ، دفع صحیح روغن موتور استفاده شده ، سوخت دیزل و سایر عناصر قابل احتراق از واحدها و مونتاژهای خودرو وضعیت مشکل ساز وجود دارد. پس چرا برای گرم کردن گاراژ خود از معدن کاری استفاده نکنید ، به خصوص که می توانید آن را بیهوده تهیه کنید و آلودگی محیط حداقل است. فقط ساخت اجاق گاز باقی مانده است که این نوع سوخت را با دستان خود مصرف می کند. در بین دارندگان اتومبیل ، این نوع اجاق گاز گاراژ کاملاً شناخته شده و مورد استفاده زیادی قرار دارد.

محتوا

  • 1 اجاق گاز با روغن

    • 1.1 مزایا و معایب

      • 1.1.1 جوانب مثبت
      • 1.1.2 منفی
  • 2 نوع
  • 3 طرح کوره
  • 4 تهیه نقشه و محاسبه پارامترها

    • 4.1 مواد
    • 4.2 ابزار
  • 5 انتخاب محل نصب
  • 6 ساختن اجاق گاز روغن زائد با دستان خود

    6.1 یک فیلم خوب در مورد ساخت و نصب کوره ورق فلز

  • 7 ویژگی عملکرد اجاق گاز هنگام آزمایش

    • 7.1 آتش زدن کوره

      7.1.1 دستورالعمل ویدئویی برای استفاده

    • 7.2 امنیت
    • 7.3 تمیز کردن و تعمیر

اجاق گازهای نفتی

استفاده از چنین اجاق هایی برای گاراژها ، اتاق های تاسیسات ، خانه های روستایی و سایر مکان ها معمولاً از نظر فنی و اقتصادی است که نیازی به نظافت و زیبایی خاص ندارند.

مزایا و معایب

به طور کلی ، اجاق هایی که با سوخت مایع کار می کنند کاملاً هدف خود را برآورده می کنند ، اما دقیقاً مانند انواع دیگر اجاق ها ، ویژگی های خاص خود را دارند ، از جمله مزایا و معایب.

طرفداران

  • ساخت ساده و ارزان.
  • اجاق ها به خوبی اتاق های کوچک مانند گاراژها ، اتاق های کمکی و خانه های کوچک کشور را گرم می کنند.
  • اجاق گاز ساخته شده طبق قوانین دود نمی کند و تقریباً نمی سوزد.
  • جمع و جور و موبایل به دلیل کمبود کار نصب.
  • نسوز ، با رعایت مقررات ایمنی مربوطه. اشتعال روغن بسیار دشوار است ، فقط بخارات بسیار قابل اشتعال هستند.

منفی ها

  • از روغن موتور استفاده شده فقط باید فیلتر شده و بدون آلودگی استفاده شود ، زیرا ممکن است شرایط انفجاری ایجاد شود.
  • وجود بوی روغن.
  • صدای همهمه اجاق گاز.

بازدیدها

کوره هایی که از سوخت مایع استفاده می کنند توسط سوخت دیزل یا روغن موتور استفاده می شوند. کوره هایی که از سوخت دیزل استفاده می کنند عمدتا به روش صنعتی تولید می شوند ، اگرچه نمونه های خانگی بسیار خوبی وجود دارد ، در حالی که کسانی که در حال کار هستند در شرایط گاراژ معمولی صنایع دستی ساخته می شوند. برای تولید خود ، به دلیل سادگی ساخت سازه و ارزان بودن مواد ، کوره با استفاده از آزمایش مناسب ترین است ، زیرا بخشهای لوله با قطرهای مختلف یا ورقهای فلزی در مورد مخازن مستطیلی می توانند به عنوان مواد کوره عمل کنند. همچنین می توان از سیلندرهای پروپان کهنه استفاده کرد.

انواع کوره
انواع کوره

اجاق های صنعتی و صنایع دستی

طراحی کوره

این طرح شامل دو مخزن است که توسط یک لوله سوراخ دار به هم متصل شده اند. مخزن بالایی نسبت به محور عمودی مخزن پایین تر دارای یک جبران است. بهتر است از شکل استوانه ای مخازن استفاده شده استفاده شود ، اما در عمل مخازن مستطیلی اغلب استفاده می شوند و عملکرد اصلاً از این بابت رنج نمی برد. برای ایجاد موقعیت عمودی در کف اتاق ، ساختار برای پاها فراهم شده است. نمودار شماتیک کوره در شکل زیر:

نمودار کوره
نمودار کوره

دستگاه کوره برای کار کردن

سیستم احتراق سوخت در اجاق گاز بر اساس اصل تجزیه در اثر حرارت - احتراق بخارات سوخت کار می کند. از آنجا که نقطه اشتعال روغن موتور نسبتاً زیاد است ، احتراق کامل آن نیاز به گرم شدن آن با تشکیل بخار دارد که متعاقباً در کوره می سوزد. برای دستیابی به این نتیجه ، زباله های فیلتر شده از طریق سوراخ پر کننده در مخزن زیرین ریخته می شود ، آنرا از نیمه پر کرده و مشتعل می شود. برای مشتعل سریع روغن ، چند گرم بنزین یا تینر به سوراخ پر کننده اضافه کنید.

در طی احتراق بنزین ، روغن گرم شده و از سطح شروع به تبخیر می کند ، سپس بخارات در پس سوز شعله ور می شوند و دمای کوره به حالت احتراق پیرولیز می رود. در مخزن سوخت ، که به عنوان یک جعبه آتش نیز عمل می کند ، روغن مستقیماً می سوزد. هوای مورد نیاز برای احتراق اولیه از سوراخ پرکننده گرفته می شود. برای تنظیم فرآیند احتراق ، یک میراگر هوا در نظر گرفته شده است. با گاز کاملاً باز ، مصرف روغن در حدود 2 لیتر خواهد بود. در هر ساعت ، در حالی که در حالت احتراق آهسته است برای حفظ دمای کار حدود 0.5-0.7 لیتر. در ساعت

کوره کار خود ساخته مجهز به یک لوله سوراخ دار عمودی برای جذب هوا است که برای فرآیند احتراق در تولید گازهای گلخانه ای ضروری است. بخار روغن محبوس در لوله ، مخلوط با هوای ورودی ، در آن می سوزد و همچنین تا حدی در مخزن بالایی قرار می گیرد. بعلاوه ، محصولات احتراق پارتیشن را دور می زنند و از طریق دودکش از اتاق خارج می شوند.

تهیه نقشه و محاسبه پارامترها

ما بر روی ترسیم نهایی کوره از بخشهای لوله تمرکز خواهیم کرد ، زیرا این ماده در دسترس ترین است. اولین قدم مطالعه نقاشی به پایان رسیده و محاسبه مقدار مواد مورد نیاز برای ساخت اجاق گاز روغن است. اگر قطر دقیق در دسترس نباشد ، که در نقاشی نشان داده شده است ، این مهم نیست ، مهمترین چیز نسبت اصلی است. من به شما توصیه می کنم نقاشی را طوری چاپ کنید که در هنگام مونتاژ اجاق گاز همیشه در دست باشد.

نقاشی
نقاشی

نقشه کوره برای کار کردن

مواد

در این مثال ، یک سیلندر پروپان به عنوان ماده ای برای سیلندرها استفاده می شود ، اما قطعات لوله های فلزی با قطر دیگر کاملاً مناسب هستند.

  • بخشهای سیلندر پروپان (لوله) مطابق نقاشی.
  • لوله پس سوز ابعاد در نقاشی.
  • ورق فولاد.
  • لوله هایی برای پاها با قطر 20 میلی متر یا زاویه.

ابزارها

برای تکمیل کار ، به ابزار زیر احتیاج دارید:

  • ماسک و الکترود دستگاه جوش ، برش پروپان (در صورت موجود بودن).
  • چرخ با چرخ و برش چرخ.
  • با قطر 9 میلی متر مته و سوراخ کنید.
  • چکش ، نوار اندازه گیری ، مداد یا نشانگر.
  • محافظت از چشم و دست

انتخاب محل نصب

محل نصب باید بر اساس محل قرارگیری پنجره ها ، درها و اجاق گاز در گوشه مقابل آنها قرار گیرد. همچنین لازم است که به راحتی از بین بردن دودکش در خارج توجه کنید. روی هم رفته ، این پارامترها برای انتخاب مکانی برای کوره نقش اصلی را دارند. بر روی دیوارها ، برای بهبود انتقال حرارت به اتاق و اطمینان از ایمنی در برابر آتش ، تهیه بازتابنده از ورق فلز یا فولاد گالوانیزه توصیه می شود. در مورد ایمنی در برابر آتش سوزی فراموش نکنید. هنگام نصب اجاق گاز در یک اتاق با کف چوبی ، یک ورق حلبی روی محل نصب قرار دهید. برای کف بتونی ساخت چنین ملافه ای نیز ارزش دارد ، زیرا پر شدن روغن در مخزن به احتمال زیاد باعث ریختن آن می شود و نمی توان چنین اثری را در کف بتونی از بین برد. در این حالت ، یک ورق حلبی به ما کمک می کند ، زیرا پاک کردن کار ریخته شده با پارچه ای غیرضروری از آن دشوار نخواهد بود.

سپر حرارتی
سپر حرارتی

دستگاه محافظ گرما بر روی دیوارها

ساخت اجاق گاز روغن زائد با دستان خود

جوشکاری عناصر با هم باید به صورت زیر انجام شود - ابتدا ما تمام طول اتصال را با شاخه های نقطه ای با یک مرحله 3-4 سانتی متر طی می کنیم ، سپس ما فقط اتصال را به طور کامل جوش می دهیم. اطمینان حاصل کنید که جوشکاری با کیفیت بالا درز را کنترل کنید ، در غیر این صورت روغن حتی به یک ترک میکروسکوپی نفوذ می کند

  1. قطعه های لوله را با توجه به ابعاد طراحی برش دهید.
  2. با استفاده از کاتر ، مطابق ابعاد نقاشی ، دایره ها را از قطعات ورق فلز برش دهید. در صورت عدم وجود برش پروپان ، می توانید فلز را با الکترود بسوزانید. این کار را می توانید با چرخ نیز انجام دهید ، اما این کار کاملا طولانی و ایمن نیست ، بنابراین بهتر است از یکی از دو گزینه دیگر استفاده کنید.

    جای خالی
    جای خالی

    جاهای خالی اجاق گاز

  3. پس از برش قسمت زیرین مخزن روغن ، همان قطعات لوله را برای پاها قطع کرده و به آن جوش می دهیم ، این امر مونتاژ بعدی کوره را ساده می کند. برای ثبات بهتر می توان قطعات فلزی مربعی 5 * 5 سانتی متری را بر روی پایه پایه ها جوش داد.

    پاها
    پاها

    جوش دادن پاها

  4. ما یک قطعه لوله را به پایین جوش می دهیم تا مخزن سوخت تشکیل شود. ابتدا هر 3-4 سانتی متر با تکه می پزیم و سپس مفصل را کاملا می جوشانیم.

    مخزن
    مخزن

    مخزن سوخت

  5. مخزن تاشو است و از دو قسمت برای تمیز کردن آسان رسوبات کربن تشکیل شده است. بعد ، ما درب مخزن را از یک قطعه لوله و یک دایره برش داده شده از فلز با دو سوراخ برای یک سوراخ پر کردن و یک پس سوز جمع می کنیم. قطر خارجی قسمت لوله برای درب باید کمی کمتر از قطر داخلی مخزن باشد ، به لطف آن درب آن را آزادانه می بندد.

    کلاه لبه دار
    کلاه لبه دار

    درب مخزن

  6. گام بعدی مطابق نمودار موجود در نقشه ، جوشکاری روی پوشش پس سوز پیرولیز با سوراخهای از قبل سوراخ شده در بدنه است.

    پس سوز
    پس سوز

    جوشکاری پس سوز

  7. پایه و دیواره قسمت بالایی اجاق را جوش می دهیم. در اینجا مراحل شرح داده شده در نقطه 4 را تکرار می کنیم.

    قسمت بالا
    قسمت بالا

    جوشکاری قسمت بالای کوره

  8. مرحله بعدی پارتیشن بندی است. در واقع ، این فقط یک نوار از ورق استیل 33 * 7 سانتی متر و 4 میلی متر ضخامت است ، اما بسته به ابعاد خاص شما ، اندازه آن نیز ممکن است متفاوت باشد. نزدیک سوراخ دودکش اجاق گاز جوش داده می شود.

    تقسیم بندی
    تقسیم بندی

    جوشکاری پارتیشن

  9. درب را با قرار دادن آن در قسمت بالایی فر جوش می دهیم.

    کلاه لبه دار
    کلاه لبه دار

    روی آن را بپوشانید

  10. باقی مانده است که خروجی دودکش جوش داده شود. یک قطعه لوله با قطر 10-12 سانتی متر و طول 13 سانتی متر برای نقش آن مناسب است. در پایان کل سازه ، یک میله فولادی باید بین مخازن بالا و پایین جوش داده شود ، بنابراین سفتی اضافی ساختار پس از اتمام تمام کارهای جوشکاری ، درزهای جوش داده شده باید با یک چرخ با دیسک تمیز کننده ، از سوراخ ها و لبه های تیز تمیز شوند ، تا در حین کار بیشتر کوره آسیب نبینند قسمت فوقانی را می توان با ساختن آن به صورت مشابه با مخزن روغن ، تاشو ساخت.

در پایان مونتاژ ، لازم است که با استفاده از محلول صابون و تأمین هوای فشرده به حفره اجاق گاز ، تمام درزهای جوش داده شده را بررسی کنید تا نشتی نداشته باشد

به قیاس ، شما می توانید از ورق فولاد کوره ای بسازید با این تفاوت که تعداد قطعات و عملیات جوشکاری کمی افزایش می یابد ، بنابراین توصیف آن جداگانه منطقی نیست. در زیر نقاشی برای کوره ورق فولادی آورده شده است:

طرح کوره
طرح کوره

نقاشی نسخه دوم کوره

یک فیلم خوب در مورد ساخت و نصب اجاق گاز ورق

ویژگی های عملکرد اجاق گاز در هنگام استخراج

اشتعال کوره

قبل از اینکه کوره را آتش بزنید ، ابتدا باید آن را با حداقل نیم مخزن پر کنید و با چند گرم بنزین یا حلال در بالای آن پر کنید. برای گرم شدن تا دمای کار معمولاً بیش از پنج دقیقه طول نمی کشد. روی یک قطعه سیم بلند ، شما باید یک کاغذ را بپیچید ، نوعی فتیله درست کنید ، آن را آتش بزنید و با احتیاط از طریق سوراخ سوخت گیری معدن ، بنزین را آتش بزنید. بنزین روغن را به دمای تبخیر مواد قابل احتراق گرم می کند ، جایی که آنها بیشتر مشتعل می شوند. احتراق پایدار بخارات روغن در لوله سوراخ شده ایجاد می شود. شدت احتراق با پوشاندن یا باز كردن سوراخ پركننده ، از آنجا كه هوا مستقیماً دمیده می شود ، تنظیم می شود.

دستورالعمل فیلم برای استفاده

ایمنی

اجاق گاز شما هر چقدر قابل اعتماد به نظر برسد ، نباید فراموش کنید و همیشه قوانین اساسی ایمنی در برابر آتش را دنبال کنید:

  • مدت زمان طولانی یک کانون سوزان را بدون مراقبت رها نکنید.
  • اجاق را در مجاورت اشیا و مواد قابل اشتعال نصب نکنید.
  • از قرار دادن اجسام در فاصله نزدیک به 0.5 متری اجاق گاز خودداری کنید.
  • دودکش را به طور منظم از نظر نشت بررسی کنید.
  • فقط پسماندهای فیلتر شده را به عنوان سوخت و بدون کمترین حضور آب استفاده کنید.

تمیز کردن و تعمیر

در مورد ما ، فقط مخزن تحتانی به طور منظم تمیز می شود ، زیرا اجزای سوخته و دوده در آنجا رسوب می کند. برای تمیز کردن مخزن کافی است قسمت بالایی آن را خارج کرده و دسترسی باز باشد. دیوارها بهتر است با یک شی object فلزی سخت مانند کفگیر یا برس فلزی تمیز شوند. بعد از تمیز کردن می توان دیواره ها را با کمی بنزین شستشو داده و سپس خشک کرد. ما کل ساختار را در جای خود قرار داده و شما می توانید دوباره از اجاق گاز استفاده کنید.

ساخت اجاق گاز با سوخت مایع ، به ویژه روغن موتور دست دوم ، ساخت آن دشوارتر از اجاق گاز معمولی چوب سوز نیست و از بعضی جهات حتی ساده تر است. هر کسی که مهارت مهارت جوشکاری و کار با فلز را داشته باشد ، می تواند آن را در گاراژ خود جمع کند ، شاید بتوان گفت روی زانوی خود. در فصل سرما ، چنین اجاق گاز همیشه یک نجات دهنده در گاراژ یا کشور خواهد بود.

توصیه شده: